丘海大道中轴崛起 海口城市门户焕新——城市更新驱动区域价值蝶变

在海南自贸港建设加速推进的(de)背景下，海口正以(zhèngyǐ)城市更新为引擎(yǐnqíng)，打造新的空间格局与价值坐标。丘海大道，这条纵贯南北、占据城市核心区位(qūwèi)的交通要道，正以“海口战略中轴”之姿迎来蜕变。这条城市动脉以“界面焕新、资源聚合、价值裂变(lièbiàn)”三重逻辑，重塑海口城市门户形象。 战略中轴焕新(huànxīn)，从交通枢纽到城市门户 丘海大道(dàdào)作为海口市“五横十纵”骨架路网的核心纵轴，它不仅贯穿海口中心城区，更(gèng)直连中线高速公路，成为(chéngwéi)串联海口与(yǔ)三亚、联动海南中部县市的交通大动脉。丘海大道凭借其“纵贯全岛、承北启南”的独特优势，被赋予更高层级城市使命(shǐmìng)——海口城市中轴功能全面焕新。 当前，丘海大道的(de)改造已从规划层面向实质(shízhì)推进，南北两端的升级初见成效。北端秀英(xiùyīng)港的客运过海业务4月16日(rì)迁移至新海港；集装箱货运功能依据《海口港总体规划（2035年》，秀英港区集装箱货运功能全面转移至马村港区。 秀英港货运码头，图片来源：网络图(wǎngluòtú) 2024年12月6日，承接转移(zhuǎnyí)的马村港三期工程正式(zhèngshì)开工(kāigōng)，计划2027年建成，建成后秀英港区将重点发展邮轮旅游和高端航运服务业，以缓解港城矛盾。 同步推进的还有丘海大道南端（椰海大道—绕城高速(gāosù)段）市政化改造(gǎizào)项目，依据《海口市综合(zōnghé)交通体系规划(guīhuà)（2021-2035年）》及具体项目实施方案，改造路段全长约3.6公里，已纳入“十四五”规划，涵盖交通、排水、景观等综合提升工程。 丘海大道将逐步(zhúbù)从城市交通枢纽转向“城市形象走廊+高效通勤干线”双重定位。这一升级不仅是道路硬件的提质，更是海口(hǎikǒu)城市能级(néngjí)跃升的关键一步。 城市更新加速度，界面改造(gǎizào)重塑区域价值 城市更新(chéngshìgēngxīn)是推动城市高质量发展的核心引擎。当前，海口正以"多核驱动"之势再塑城市骨架。从丁村片区(piànqū)到新埠岛(xīnbùdǎo)，从长流组团到富秀路东片区，政府与企业联动的“海口速度”屡次印证，城市界面的焕新，将带来区域价值的蝶变(diébiàn)。 丘海(qiūhǎi)大道的焕新正加速(jiāsù)催化沿线片区价值重构。近日，海口市秀英区人民政府网站发出(fāchū)公示公告，富秀路东片区371亩更新项目即将启动，范围北至南海大道，东至丘海大道，南至金集路(jīnjílù)，西至美华路，未来将打造为现代化商住综合体。 将来，随着海垦农业科贸生态城规划落定(luòdìng)（丘海大道(dàdào)与椰海大道交汇处），片区(piànqū)将形成“北居住、南商业、湿地环绕”的生态型“中轴门户区”，不仅改变区域面貌，更将推动区域价值实现跃升。 资源能级跃升(yuèshēng)，配套密集沉淀 城市界面(jièmiàn)的革新正催化优质公共资源的密集沉淀。随着丘海大道的规划升级(shēngjí)与城市更新界面改造的推进，区域(qūyù)内资源配套将迎来全面升级。 医疗资源高度聚合，区域内汇聚海南省人民医院、海南医学院第二附属医院等全省综合实力靠前的医疗配套，形成(xíngchéng)健康服务网络。教育(jiàoyù)格局呈现双轨升级，私立名校矩阵如北大附中附小、景山学校、枫叶国际学校已成熟运营，公立教育持续扩容，海口一中丘海(qiūhǎi)校区（九年(jiǔnián)一贯制）预计今年9月部分开学(kāixué)，富秀路(fùxiùlù)更新片区同步规划九年制教育用地，构建全龄覆盖优质教育体系。 丘海(qiūhǎi)学校效果图 图片来源：网络图 4月17日(rì)实景图 图片来源：网络图 丘海大道的战略升级与资源聚合，正推动区域(qūyù)从“城市通道”向“价值中轴(zhōngzhóu)”跨越，以医疗、教育、交通、商业的全维赋能，打造(dǎzào)海口高端人居价值坐标。 罗牛山·璞域 与城市(chéngshì)共生长 罗牛山·璞域380亩城央名著，深度嵌合于城市中轴(zhōngzhóu)升级的战略框架中。当丘海大道以“海口门户(ménhù)”的姿态串联自贸港核心(héxīn)资源，当城市更新项目将区域界面推向全新高度。璞域，正以其独特的区位优势和发展前景，牢牢(láoláo)把握(bǎwò)着城市中轴焕新的时代红利，成为海口城市向新而生、不断进阶的生动缩影。 璞域所承载的(de)，已不仅(bùjǐn)是理想人居的兑现，更是一座滨海都市蓬勃向上的有力见证（罗晓宁）。